一年前坠毁的第一架Su-57升空了


在哈巴罗夫斯克地区,第五代Su-57的第一架系列多功能战斗机起飞。 它从以Yu.A. Gagarin命名的阿穆尔河畔科姆索莫尔斯克航空工厂的飞机场起飞,进行了试飞并成功降落在跑道上。


在社交网络中,这款Su-57已经被昵称为“第二个第一系列”。 事实是,俄罗斯航空兵的战斗机飞行员本应由一对Su-57组成。 但是24年2019月XNUMX日 发生崩溃 在工厂测试期间,第一架串行Su-57。 在试飞中检查引擎时,它坠毁了。 试飞员没有受伤并设法将其弹出。 飞机本身属于制造商。

事件发生后,Su-57的所有飞行都被终止。 飞机制造商承诺会解决问题,并在2020年底前将新的第一架Su-57移交给俄罗斯联邦国防部。 此外,他已指定他将在十月底之前升上天空。 只要他们信守诺言。

2019年,签订了为俄罗斯航空兵生产76架Su-57装置的合同。 军方计划在2028年之前为三支空军团配备此类战斗机。 但是,直到2023年,所有串行Su-57都将配备第一阶段的发动机-AL-41F1(“产品117”)。 从2023年开始,Su-57应该开始安装“产品30”(尚无索引)-第二阶段引擎。 从事OKB im的开发。 A. Lyulka(PJSC“ UEC-UMPO”的分支)以及如何 要求 在企业中,在这些动力装置上,战斗机的巡航速度将超音速。
  • 使用的照片:Alex Beltyukov / wikimedia.org
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29 评论
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  1. 123 Офлайн 123
    123 (123) 31十月2020 18:05
    0
    从2023年开始,Su-57应该开始安装“产品30”(尚无索引)-第二阶段引擎。 从事OKB im的开发。 A. Lyulka(PJSC“ UEC-UMPO”的一个分支),并据该公司称,在这些动力装置上,战斗机的巡航速度将超音速。

    这意味着在接下来的四年中,由于F-22的竞争能力将不复存在,可能会恢复F-35(可能是更新的现代化版本)的生产。
    1. 滑稽。
      F 22早已宣布,不会。 他是多余的,他没有办法战斗...
      日本人对YUSA成功开发第六代飞机表示不满(例如,我们参与,等待和购买)。(VO上写道)
      1. 123 Офлайн 123
        123 (123) 31十月2020 19:12
        +3
        滑稽。
        F 22早已宣布,不会。 他是多余的,他没有办法战斗...

        现在它是。 到2023年,它将完全不再是多余的。

        日本人对YUSA成功开发第六代飞机表示不满(例如,我们参与,等待和购买)。(VO上写道)

        是的,即使是第七名,他们也将在三年内没有时间做其他事情。
        1. 西里尔 Офлайн 西里尔
          西里尔 (西里尔) 31十月2020 19:43
          -3
          现在它是。 到2023年,这将完全不再是多余的

          到2023年,上帝禁止,如果10枚Su-57 笑
          1. 123 Офлайн 123
            123 (123) 31十月2020 20:10
            +5
            到2023年,上帝禁止,如果10枚Su-57

            Kholui幽默? 微笑 到2023年,最年轻的F-22机龄将为13岁,最老的26岁。 飞机需要现代化,这是一个问题。 高度发达的文明的废墟无法生产这架飞机的零件。 请求 生产将不得不从头开始。 到2023年将剩下多少人是一个大问题。 我猜大概是10,我的预测并不比您的预测差 眨眨眼睛
            1. 西里尔 Офлайн 西里尔
              西里尔 (西里尔) 31十月2020 20:42
              -6
              Kholui幽默?

              当然可以

              到2023年,最年轻的F-22机龄为13岁,最老的机龄为26岁。

              飞机需要现代化,这是一个问题。

              笑 当然,26年是如此之长:)

              我们看:

              2013年-美国空军司令部与美国洛克希德·马丁公司(Lockheed Martin)签署了F-22猛禽战斗机现代化的合同,交易额达2023亿美元,新协议意味着战斗机将不断升级,升级到增量版6,9,然后再升级到3.1A和增量3.2B。

              2020年-美国空军开始实施高级猛禽增强和维持(ARES)计划,这是F-22猛禽飞机的最新重大更新。

              如您所见,飞机正在按计划进行现代化改造,这没有问题。

              高度发达的文明的废墟无法生产这架飞机的零件。

              笑 您的幻想越来越精彩:)

              到2023年将剩下多少人是一个大问题。 我猜大概是10


              到2023年,今天所有可用的飞机将继续使用。 和他们的187系列作品:)为什么为什么其中187件中的2件应该在两年内保留?)

              我的预测并不比你的预测差

              您没有预测,但幻想,没有根据)

              我的预测基于官方的国防部服务计划 到2027 年76架飞机。

              希望您能将76除以7? :)或帮您吗?
              1. 123 Офлайн 123
                123 (123) 31十月2020 21:17
                +3
                年轻人不泛滥。 关于Su-57的文章在一群志趣相投的人中品尝了有关美国技术的细节。

                希望您能将76除以7? :)或帮您吗?

                至于数学...请尝试将结果至少乘以2,因为到2023年至少需要两年。 如果得到的结果是10,那么我准备继续讨论,如果没有,那么去栅栏粘贴亲美传单,不要胡说八道。 负
                1. 西里尔 Офлайн 西里尔
                  西里尔 (西里尔) 1十一月2020 04:04
                  -4
                  年轻人不泛滥。 关于Su-57的文章

                  笑 我们阅读了您的第一条评论:

                  这意味着在未来四年中将出现恢复生产的问题。 F-22, 可能是的更新,现代化版本 F-35 在天空中将没有竞争力。

                  没有提及Su-57,但曾提及F-22和F-35 笑
                  首先将光束从眼睛中拉出,保护您的评论纯净。

                  “尝试将结果至少乘以2,因为到2023年至少要两年。”

                  只是从合同开始(15年2019月XNUMX日)一年半过去了,并且已经 全2 战士,其中之一-好吧,“他摔倒了”(c)。

                  到10年,大约2023人-我真的是个乐观主义者。

                  然而。 即使我们以每年10架飞机的速度应用数据,那么,当然20对比187还是一个突破:)
              2. 安德烈·奥斯特鲁什科(Andrey Ostroushko) (安德烈·奥斯特鲁什科) 1十一月2020 03:57
                +3
                您不会猜测第一批飞机可能会延期两个或三个MO合同。 与新型Su-34或Su-35一样。
            2. 俱乐部 Офлайн 俱乐部
              俱乐部 (杜比纳) 1十一月2020 00:32
              -4
              关于仅出售自然资源和谷物(我们不会自己食用,但我们会出售)的高度发达的文明的残余,您是在谈论普京统治20年后的俄罗斯吗?
              直到我们组建了一支由美国人组成的飞机团,第六代才开始飞行。 同志,把电视从头上拿下来!
              1. 123 Офлайн 123
                123 (123) 1十一月2020 00:39
                +2
                关于仅出售自然资源和谷物(我们不会自己食用,但我们会出售)的高度发达的文明的残余,您是在谈论普京统治20年后的俄罗斯吗?

                您不明白我写的是哪个国家/地区? 您认为俄罗斯生产了F-22吗? 扎绳 您的昵称是完美的 随时 适当 含

                直到我们组建了一支由美国人组成的飞机团,第六代才开始飞行。

                您什么也没能力建造,最多只能种一棵橡树林 眨眨眼睛

                同志,把电视从头上拿下来!

                这是寻求帮助的请求吗? 微笑 你在山沟里的战友吃掉了马,一问完,就问他们,但是现在,带着电视走来走去,没关系 hi
              2. 贡恰洛夫62 Офлайн 贡恰洛夫62
                贡恰洛夫62 (安德鲁) 1十一月2020 14:48
                -1
                同志,您在90年代(XNUMX年代)在哪里? 来吧! “ Putenskaya Raseya”的评论家,eklmn ...
          2. 车夫 Офлайн 车夫
            车夫 (迈伦) 31十月2020 20:51
            -3
            Quote:西里尔
            到2023年,上帝禁止,如果10枚Su-57

            您是一个乐观主义者。 到目前为止,一年中只有一次飞机能够起飞,这离飞机的工作还很遥远。 想不到俄罗斯生产76辆汽车要花多长时间。 眨眨眼睛
          3. 瓦勒·埃雷姆金 Офлайн 瓦勒·埃雷姆金
            瓦勒·埃雷姆金 (瓦尔·埃雷姆金) 31十月2020 21:08
            +2
            和同样的10 F 22。 笑 笑
            1. 西里尔 Офлайн 西里尔
              西里尔 (西里尔) 1十一月2020 04:04
              -3
              和同样的10架F-22-什么?
              1. 瓦勒·埃雷姆金 Офлайн 瓦勒·埃雷姆金
                瓦勒·埃雷姆金 (瓦尔·埃雷姆金) 22十一月2020 00:50
                0
                在队伍中,阅读分支。
          4. 评论已删除。
    2. 西里尔 Офлайн 西里尔
      西里尔 (西里尔) 31十月2020 19:45
      -3
      在空中的F-35不会有竞争力。

      这是为什么? 近战以亚音速而不是超音速进行。 Su-57的速度优势只会在一种情况下显现-如果它脱离了F-35 笑 好的
      1. 123 Офлайн 123
        123 (123) 31十月2020 20:13
        +4
        这是为什么? 近战以亚音速而不是超音速进行。

        F-35是行动缓慢,笨拙的母牛,在近距离战斗中没有机会。

        Su-57的速度优势只会在一种情况下显现-如果它脱离F-35,那么是的

        我没想到会听到惠威的其他声音 请求 作为企鹅的蝙蝠侠,我认为讨论已经结束 hi
        1. 西里尔 Офлайн 西里尔
          西里尔 (西里尔) 31十月2020 20:49
          -5
          F-35是行动缓慢的笨拙的母牛,

          F-35A的空气动力学计算过载为9g,而Su-57的这一数字为10-11 g。 好吧,这是一个巨大的优势:)

          而且,如果我们认为在一场真实的战斗中而不是在一场飞行表演中,没有人会进行此类超载,那么优势通常为零。

          速度-是的,Su-57在前面。 但是他只有在垂悬的情况下才需要它:)

          我认为讨论已经结束

          讨论是反对者争论自己的观点的时候。 有了您的论点,这并不意味着有麻烦-根本没有麻烦:)快乐
          1. 评论已删除。
    3. 车夫 Офлайн 车夫
      车夫 (迈伦) 31十月2020 20:46
      -2
      Quote:123
      天空中的F-35不会具有竞争力。

      专门笑了。 欺负

      Quote:西里尔
      现在它是。 到2023年,它将完全不再是多余的。

      相信他的人有福了。 同伴
      1. 123 Офлайн 123
        123 (123) 31十月2020 21:33
        +3
        专门笑了。

        我很高兴你喜欢它 随时
        在这里,我刚刚读到了纳克萨克森人,并提到了哈雷兹的报告,即您的国防部长本尼·甘茨(Benny Gantz)出国赴客,他们谈到了F-22的出口...
        https://www.forbes.com/sites/sebastienroblin/2020/10/26/after-okaying-uae-f-35s-israel-asks-for-f-22-raptors-heres-why-thats-not-likely-to-fly/?sh=59f2cd05374b

        你觉得他们在撒谎吗? 只是不清楚,您还是《福布斯》? 眨眨眼睛

        相信他的人有福了。

        信念有些不同,我尝试分析并假设 hi
        1. 车夫 Офлайн 车夫
          车夫 (迈伦) 31十月2020 21:45
          -2
          Quote:123
          关于F-22的出口协议...

          F-22和F-35是根本不同的机器,它们中的每一个都是为了解决自己的问题而设计的。 到目前为止,以色列人已经成功放弃了F-22,显然以色列国防军领导层决定在现阶段以色列也需要这些飞机。 无论如何,这与下一架俄罗斯Su-57的首飞无关。
          1. 123 Офлайн 123
            123 (123) 31十月2020 22:27
            +2
            F-22和F-35是根本不同的机器,它们中的每一个都是为了解决自己的问题而设计的。

            究竟 含 把F-35称为战斗机对我来说很难。 它可能对它的任务有好处,但对任何战士来说都不是。

            到目前为止,以色列人已经成功管理了F-22,而以色列国防军领导人显然认为,以色列现阶段也需要这些飞机。

            显然,一个敌人出现在地平线上,以应对需要一架F-22的威胁,伊朗不太可能建造这样的东西……

            无论如何,这与下一架俄罗斯Su-57的首飞无关。

            还有什么? 微笑 在我看来,很清楚地写到F-35的性能比F-22差很多(这远不是新闻),而且F-57的性能特征与SU-XNUMX大致相同。
            1. 西里尔 Офлайн 西里尔
              西里尔 (西里尔) 1十一月2020 04:07
              -2
              把F-35称为战斗机对我来说很难。

              好吧,您是航空领域的著名专家:)
            2. 车夫 Офлайн 车夫
              车夫 (迈伦) 1十一月2020 06:04
              -3
              Quote:123
              后者的性能特征与SU-57相似。

              是的,Su-57尚未作为战斗工具存在,目前尚不清楚它何时会真正存在。 您如何比较长期服役的飞机和不存在的飞机的性能特征?
    4. 俱乐部 Офлайн 俱乐部
      俱乐部 (杜比纳) 1十一月2020 00:29
      -4
      在10年内,Su-10世界上多达57个没有类似物的单位将使22架F-57加速! Su-50的原油含量为5%,并且会长期保留,没有引擎,没有雷达,在制裁不明确之后,什么样的航空电子设备是值得的,EPR要求与第五代不符。 有必要重新制作设备。
  2. rotkiv04 Офлайн rotkiv04
    rotkiv04 (胜者) 31十月2020 20:47
    +2
    这是个好消息,但生产速度并不会令人乐观,因此,按照字面意义,这76块作品将一直生产到本世纪末,而2028年将直接脱离幻想领域,而是向右移动了10年
  3. 小熊040 Офлайн 小熊040
    小熊040 1十一月2020 10:59
    +3
    不幸的是,在测试新技术时,很少会发生事故,而且到处都是这种情况,不仅是在俄罗斯联邦。 祝Su-57,它的创造者和飞行员们好运!
  4. RUS Офлайн RUS
    RUS 2十一月2020 19:46
    -2
    每年的飞机..成功的稳定性令人赞叹